Automatisation par métier

L’automatisation IA pour taxi & VTC

Au volant, vous ne pouvez pas décrocher, et chaque appel manqué est une course perdue. L’IA prend les réservations, confirme les trajets et gère les demandes récurrentes.

Prenez chaque réservation, même au volant.

Ce qui vous coûte du temps

Au volant, on ne décroche pas, et une réservation manquée n’est jamais rappelée. Une partie de la clientèle taxi est très régulière (transport médical, trajets professionnels réguliers) : c’est là que la fidélisation vaut plus que la course isolée.

  • Réservations manquées en course
  • Clients réguliers mal fidélisés
  • Planning difficile à optimiser

Ce que le test de 45 jours mesure

Volume
appels et messages aujourd’hui non traités
Temps
minutes consacrées aux tâches répétitives
Qualité
demandes complètes et reprises par un humain

La situation de départ est relevée avant l’installation. Le test commence après votre validation, puis le bilan compare les mêmes indicateurs après 45 jours de fonctionnement.

Sur un appel de taxi & VTC

Ce que l’agent recueille avant de vous passer la demande.

  • Adresse de départ et de destination, date et heure précises
  • Nombre de passagers, bagages, siège enfant, accessibilité
  • Trajet ponctuel ou récurrent, transport conventionné ou non

Les réservations arrivent par téléphone, application ou plateformes ; le récurrent se gère souvent de tête. La compatibilité avec vos outils se vérifie pendant l’audit, avant tout engagement.

Les erreurs qu’on voit le plus souvent

Deux pièges qui coûtent cher dans ce métier.

  • Compter sur le rappel après coup

    Une réservation manquée n’est jamais rappelée : le client compose le numéro suivant, et pour un départ vers la gare ou l’aéroport il n’a pas le loisir d’attendre. Rappeler à l’arrêt, une heure plus tard, arrive après la décision. C’est l’activité de cette liste où l’appel non pris équivaut le plus exactement à une course perdue, sans rattrapage possible dans la journée. Le créneau du petit matin concentre à lui seul une part importante des réservations, et il se prépare la veille au soir, quand le chauffeur ne répond plus. Une demande enregistrée à vingt-deux heures se transforme en course dès le lendemain matin, à condition que quelqu’un l’ait prise et confirmée pendant la soirée.

  • Gérer les trajets réguliers de tête

    Les transports conventionnés et les trajets professionnels récurrents constituent le revenu stable de l’activité, et ils sont plus souvent mémorisés que planifiés. Un oubli sur un transport médical a des conséquences directes pour le patient et se paie en confiance. Ces courses se planifient une fois, avec rappel la veille au client, et cessent d’occuper l’esprit. Ces trajets méritent aussi une confirmation écrite au client, notamment pour les rendez-vous hospitaliers déplacés d’un jour à l’autre. Un patient qui prévient d’un changement par message, sur un numéro que personne ne consulte, considère en toute bonne foi avoir annulé sa course : le litige qui suit est impossible à trancher.

Votre quotidien, avant / après

La même journée, en beaucoup plus simple.

Aujourd’hui, sans automatisation

  • Réservations manquées en course
  • Clients réguliers mal fidélisés
  • Planning difficile à optimiser
  • Des appels sans réponse qui doivent être rappelés plus tard.

Pendant le test, avec l’automatisation

  • Les appels et messages prévus reçoivent une première réponse, même quand vous êtes occupé.
  • Les informations utiles au devis sont recueillies et structurées selon votre grille.
  • Les créneaux autorisés peuvent être proposés, avec des rappels planifiés.
  • Chaque client peut recevoir la même invitation à partager librement son avis.
  • Un récap clair chaque soir : ce qui a été traité, ce qui demande votre attention.

Ce que nous allons vérifier

Trois points mesurés pendant le test.

Du temps à mesurer

Pour taxi & VTC, on relève le temps consacré aux appels, à la qualification, aux devis et aux relances avant d’automatiser. Le même relevé est effectué pendant le pilote.

Des demandes mieux suivies

Le tableau de bord distingue les demandes reçues, complètes, transmises, suivies et converties. Cela permet d’évaluer le potentiel sans confondre un appel avec un client gagné.

Un contrôle visible

Les exceptions, erreurs et demandes sensibles restent visibles. Vous définissez quand l’agent répond, quand il s’arrête et quand un humain reprend la main.

Les automatisations adaptées

Ce qu’on met en place pour vous.

  • Agent téléphonique IA

    Donne une première réponse, qualifie la demande et propose les créneaux autorisés.

  • Chatbot WhatsApp & Instagram

    Traite les questions prévues et transmet les demandes qui nécessitent un humain.

  • Préparation de devis

    Recueille les informations et applique votre grille avant contrôle ou envoi.

  • Demande d’avis Google

    Invite chaque client à partager librement son expérience après la prestation.

Comment on s’y prend

De l’audit à la mise en service, avec des étapes claires.

  1. 01

    Audit gratuit (30 min)

  2. 02

    Mise en place sur-mesure

  3. 03

    Tests sur les cas fréquents

  4. 04

    Lancement & suivi

Questions fréquentes

L’agent peut-il enregistrer une réservation pendant que je conduis ?
C’est exactement son usage principal ici. Il prend l’adresse, l’heure, les contraintes, confirme au client par SMS et vous le fait remonter. Vous validez à l’arrêt, sans avoir perdu la course.
Et les trajets réguliers ?
Ils se planifient une fois et se reconduisent automatiquement, avec un rappel la veille au client. C’est ce qui transforme un passager occasionnel en revenu prévisible.
Combien de temps un taxi & VTC peut-il réellement récupérer ?
Ça dépend de votre volume d'appels et du temps passé aujourd'hui sur les devis et les relances, pas d'une moyenne du secteur. L'audit de 30 min sert à définir une situation de départ. Le pilote compare ensuite les mêmes indicateurs afin d'obtenir un résultat propre à votre activité.
Dois-je changer mes outils actuels ?
Non. On part de ce que vous utilisez déjà (agenda, téléphone, logiciel de facturation) et la compatibilité se vérifie pendant l'audit, avant tout engagement. Si vous n'avez rien en place, on installe le minimum nécessaire, sans usine à gaz.
Combien ça coûte ?
Le premier devis couvre la création, la mise en service et 45 jours de fonctionnement pour les automatisations prévues. Le prix dépend des outils à connecter et du volume à traiter. Le test commence après votre validation et aucun abonnement ne démarre automatiquement.

On y va ?

Prêt à automatiser votre activité de taxi & VTC ?

Pendant l’audit gratuit, on choisit une tâche précise et les chiffres à relever avant le test. Vous recevez un devis détaillé sous 24 heures.

  • Sans engagement
  • Réponse sous 24 h
  • Créneaux selon disponibilités